Dina
La baisse du prix des cartons de maquereau et de chinchard importés s’accompagne d’un durcissement des contrôles en Côte d’Ivoire. Samedi 24 octobre 2026, à Abidjan, Habdramane Coulibaly, directeur exécutif de l’Interprofession de la filière pêche, a prévenu que les opérateurs récalcitrants pourraient voir leurs cargaisons saisies en une à deux heures. Au-delà du prix désormais fixé à 31 500 FCFA, les autorités veulent s’attaquer aux irrégularités de poids, aux pertes signalées pendant le transport et aux pratiques qui brouillent la chaîne de distribution.
31 500 FCFA le carton : le respect du prix sous surveillance
Le prix des cartons de maquereau et de chinchard importés passe de 36 500 à 31 500 FCFA, soit une réduction de 5 000 FCFA. Cette mesure intervient dans un contexte de tensions autour du coût du poisson et après des échanges entre le ministère de tutelle et les acteurs de la filière.
Selon Habdramane Coulibaly, les premières applications de la décision ont été observées dès le lendemain de son annonce. Il a toutefois insisté sur la nécessité de faire respecter les dispositions prises par le gouvernement.
« Ceux qui ne respecteront pas les dispositions prises ne s’en tireront pas simplement avec une amende. Leur cargaison pourra être saisie dans un délai d’une à deux heures », a-t-il averti.
Cette menace de saisie traduit la volonté affichée de renforcer le contrôle du marché. Mais l’efficacité de la mesure dépendra aussi de la capacité des services compétents à vérifier les prix pratiqués sur le terrain et à traiter les infractions signalées.
Cartons sous-poids : les commerçantes dénoncent des pertes
Le problème ne concerne pas uniquement le prix affiché. Des commerçantes affirment acheter des cartons présentés comme pesant 20 kg, alors que leur poids réel ne serait que de 17 kg.
Une telle différence peut réduire leur marge et compliquer la revente, particulièrement lorsque le prix d’achat représente une part importante de leurs dépenses.
Pour répondre à ces plaintes, le ministre a décidé de relancer les contrôles métrologiques sur l’ensemble du territoire national. D’après Habdramane Coulibaly, les cargaisons des fournisseurs chez lesquels des irrégularités seraient constatées pourraient être saisies.
La vérification effective du poids devient ainsi un autre volet de la régulation de la filière, au même titre que le respect du prix fixé.
Chambres froides : une sanction supplémentaire envisagée
Les mesures annoncées pourraient également toucher les infrastructures de stockage. Selon le directeur exécutif de l’Interprofession, le ministre envisage, dans certaines situations, de récupérer des chambres froides pour les confier à de jeunes Ivoiriens.
Cette orientation vise, selon les explications fournies, à favoriser le renouvellement des acteurs et à améliorer l’organisation du secteur. Les modalités précises d’application de cette mesure n’ont toutefois pas été détaillées dans les éléments communiqués.
L’Interprofession souhaite par ailleurs que les consommateurs participent au dispositif de surveillance en signalant les manquements constatés sur les marchés. Ses représentants déployés sur le terrain doivent également contribuer au suivi des prix.
Importateurs, grossistes et détaillants : remettre de l’ordre dans la chaîne
Habdramane Coulibaly dénonce le cumul de plusieurs fonctions par certains opérateurs, qui interviennent à la fois comme importateurs, grossistes et détaillants. Il estime que cette confusion des rôles peut perturber la formation des prix et compliquer le contrôle de la distribution.
« L’importateur doit rester importateur, l’intermédiaire doit jouer son rôle de distributeur et le détaillant doit approvisionner les consommateurs », a-t-il rappelé.
L’objectif affiché est de clarifier les responsabilités de chaque maillon, de renforcer la transparence et de faciliter la maîtrise des prix jusqu’au consommateur final.
Transport et approvisionnement : des zones d’ombre à éclaircir
L’Interprofession s’intéresse également aux pertes de poisson signalées pendant le transport entre le port, les lieux de destination et les marchés. Des importateurs soupçonnent que certains produits pourraient être soustraits au cours de ces déplacements. Des investigations sont annoncées afin de vérifier ces déclarations et d’établir les responsabilités éventuelles.
Les autorités cherchent aussi à comprendre les facteurs à l’origine de la hausse récente des prix. Les opérateurs ont été invités à transmettre leurs factures et leurs pièces justificatives pour permettre l’examen des coûts d’importation, du transport, de la manutention, de la conservation et de la distribution.
La baisse à 31 500 FCFA constitue donc une première mesure, mais elle ne suffira pas à elle seule à garantir un poisson accessible aux ménages. Le résultat dépendra de la transparence des circuits commerciaux, de la fiabilité des contrôles et de l’application effective des décisions gouvernementales.
Roland Yobouet
